Der französische Automobilhersteller Citroën hat im Rahmen einer Pressemeldung ein neues Markenlogo vorgestellt. Das nunmehr ovale Signet mit Doppelwinkel, welches die Form des Ursprungslogos von Citroën zitiert, signalisiere die Transformation und die Entwicklung der Marke, so das Unternehmen. Dass Citroën erst im vergangen Jahr Hand an seine Markenidentität gelegt hat, bleibt in der Pressemeldung gänzlich unerwähnt.
Seit Oktober letzten Jahres verwendet Citroën für die Markenkommunikation in zahlreichen Medien, darunter auch im Umfeld von Social Media, eine vollflächig angelegte Doppelwinkel-Bildmarke sowie einen in der Corporate-Schrift Citroen gesetzten Schriftzug (dt berichtete). In den Broschüren für das Modell C4 (PDF) hielt diese Logoform ebenso Einzug wie in Video-Spots, mit denen der C4 beworben wird.
So wirklich überzeugt war man von der Form des Logos offenkundig nicht. Innerhalb von Websites (citroen.com, citroen.fr, citroen.de, etc.) verwendet der zum Stellantis-Konzern gehördende Automobilhersteller bis heute das im Ja…
Der französische Automobilhersteller Citroën hat im Rahmen einer Pressemeldung ein neues Markenlogo vorgestellt. Das nunmehr ovale Signet mit Doppelwinkel, welches die Form des Ursprungslogos von Citroën zitiert, signalisiere die Transformation und die Entwicklung der Marke, so das Unternehmen. Dass Citroën erst im vergangen Jahr Hand an seine Markenidentität gelegt hat, bleibt in der Pressemeldung gänzlich unerwähnt.
Seit Oktober letzten Jahres verwendet Citroën für die Markenkommunikation in zahlreichen Medien, darunter auch im Umfeld von Social Media, eine vollflächig angelegte Doppelwinkel-Bildmarke sowie einen in der Corporate-Schrift Citroen gesetzten Schriftzug (dt berichtete). In den Broschüren für das Modell C4 (PDF) hielt diese Logoform ebenso Einzug wie in Video-Spots, mit denen der C4 beworben wird.
So wirklich überzeugt war man von der Form des Logos offenkundig nicht. Innerhalb von Websites (citroen.com, citroen.fr, citroen.de, etc.) verwendet der zum Stellantis-Konzern gehördende Automobilhersteller bis heute das im Ja…
Achim Schaffrinna ist Designer und Autor. Hier im Design Tagebuch, 2006 von mir gegründet, schreibe ich über die Themen Corporate Identity und Markendesign. Ich konzipiere und entwerfe Kommunikationsdesign-Lösungen und unterstütze Unternehmen innerhalb von Designprozessen. Designanalyse ist Teil meiner Arbeit. Kontakt aufnehmen.
Ich finde die Bildmarke bzw. das Signet sehr gut. Auch die Typo für sich gesehen finde ich gar nicht so schlecht. Aber beides miteinander kombiniert sagt mir nicht zu. Französische Gestaltung tickt halt stellenweise auch ein bischen anders als in Deutschland. Da hat man auch einen anderen Geschmack, was Design angeht, das sollte man auch hier berücksichtigen. (Das gilt wohl ebenso für viele andere Länder)
Zu aller Erst dachte ich auch “Osterei!”. Die Winkel militärisch zu betrachten kam bei mir erst durch die anderen Kommentare an. Dann sind mir die Aussparungen im “Kühlergrill” aufgefallen, der ausgefräste Satz “NOTHING MOVES US LIKE CITROEN”; das ist doch tatsächlich mal eine neue Idee. Außerdem passen diese Sprayschablonen-Buchstaben auch zum “Militär-Look”. Sieht erstmal nach einer passenden Kombi aus, aber man muss sich dabei fragen: Wird das restliche Car-Design ebenfalls dazu passen? Habe so meine Zweifel, dass sich die Marke künftig in eine robust-kantig-militärische Richtung bewegen wird… Ich schwanke also noch zwischen “spannende Idee” und “Themaverfehlung”.
Unabhängig vom retroaspekt wirken ovale mit abstrakten grafischen formen darin fernöstlich: Gefühlt hat jeder zweite chinesische oder japanische hersteller so etwas. Möglicherweise wird damit auch ein entscheidender heutiger markt angesprochen (neben technikhistorikern: Ich habe einen 2CV-sammler in der stadt, der auch ein frühes fahrzeug mit ovallogo hat, vielleicht auch nachträglich optisch retrofiziert).
Viele Citroën haben als kühlergrill einen horizontalen schlitz mit zwei chromleisten, die in der mitte in form des doppelwinkels nach oben gehen. Dieses designelement kann mit dem neuen logo nicht weitergeführt werden und die frage ist, wie die modelle, wenn sie nicht komplett umgestaltet werden, auf ein anderes logo geändert werden sollten. Das oval müsste freistehen und kann nicht bestandteil der querleisten sein wie bisher.
Fahrzeuge mit E-Antrieb benötigen keinen Kühlergrill. So ergeben sich im Design neue Möglichkeiten. Aber wenn Citroën schon vor hat eine neue Designsprache zu implementieren, dann wäre es schon sinnvoll gewesen anhand von Beispielen einen Ausblick diesbezüglich zu geben.
Ich sage mal: gewagt.
Das Logo ist meiner Meinung nach zu weit weg vom alten, als dass „Otto Normalverbraucher:in“ es sofort als Citroën wahrnimmt. Wie Tobias schon ansprach: Es sieht mehr aus nach einem Asiatischen Startup.
Mal schauen, wie viele Monate das durchhält.
Insbesondere, da gerade bei Automobilherstellern die CI sich ja nicht nur auf ein Logo, sondern eine komplette Formsprache bezieht.
Das Osterei ist nicht meins, aber würde es nicht so zerreißen, wie andere hier.
Ich störe mich viel mehr an der Schriftart. Hätte die 2021er Schriftart nicht viel besser zum Osterei gepasst?
Du meinst so, ja?
Zugegeben: aufgrund der einheitlicheren Strichstärke wirkt das Zusammenspiel harmonischer. Auf Fahrzeugen und Produkten macht der neue Schriftzug, wie ich finde, aber sicher eine bessere Figur, verströmt mehr „technologischen Spirit“ als die dann doch vergleichsweise gewöhnliche 2021er-Version.
Sehr schön, gefällt mir ausgesprochen gut. Simpel und back the roots. Besser geht es nicht.
Citroen gefällt mir immer bessern, auch die Autos wirken deutlich cooler und ansprechender.
Am besten macht es momentan KIA. Meiner Meinung nach die beste Entwicklung der Autobranche.
Ich denke es wäre auch an der Zeit, dass Opel sich einen neuen Markennamen zulegt. Egal wie oft sie das Logo oder das Erscheinungsbild ändern werden. Am Ende heißt es halt trotzdem “Opel”. Das wird nie schön klingen. Oder hat schon jemand mal ganz stolz erzählt, dass er einen Opel besitzt?!
Vielleicht wollen sie aus diesem Brand-Wandel ja auch etwas Nachhaltigeres gestalten als ein einmal abgefackeltes Feuerwerk. ;-)
Heute jedenfalls folgte eine ziemlich interessante Produktvorstellung, die weiter für Aufmerksamkeit und Nachdruck in Punkto Relaunch sorgen dürfte:
https://youtu.be/Jrm8VNoL_No
Danke fürs Teilen!
Kennt jemand die verwendete Schrift oder eine ähnliche?