Der Narita International Airport, zweitgrößter Flughafen Japans und zehntgrößter Frachtflughafen der Welt, hat ein neues visuelles Erscheinungsbild. Mit dem neuen Logo soll das fortwährende Engagement und die Weiterentwicklung des Flughafens zum Ausdruck gebracht werden.
Mit dem bereits Anfang des Jahres vollzogenen Redesign verschwindet zugleich der Markenname „World Sky Gate_Narita“, der erst im Sommer 2010 eingeführt worden ist. Der Flughafen fungiert nunmehr unter dem Namen „Narita International Airport“ oder kurz „Narita Airport“.
Im neuen Markenkonzept bildet das Wort „Connect“ den entscheidenden Schlüsselbegriff. Narita Airport verbinde nicht nur Japan mit der Welt, sondern auch die Stadt Narita mit der japanischen Hauptstadt Tokio (Narita liegt etwa 60 Kilometer nordöstlich von Tokio). Auch die Bildmarke folgt diesem Konzept. Basierend auf der traditionellen japanischen Flecht-Technik Kumihimo finden sich in der Bildmarke drei blaue Linien vereint, die jeweils unterschiedliche Bedeutungsinhalte haben (siehe Abbildungen innerhalb der Mediengalerie).
In einem vergleichsweise aufwendigen Webspecial wird das …
Der Narita International Airport, zweitgrößter Flughafen Japans und zehntgrößter Frachtflughafen der Welt, hat ein neues visuelles Erscheinungsbild. Mit dem neuen Logo soll das fortwährende Engagement und die Weiterentwicklung des Flughafens zum Ausdruck gebracht werden.
Mit dem bereits Anfang des Jahres vollzogenen Redesign verschwindet zugleich der Markenname „World Sky Gate_Narita“, der erst im Sommer 2010 eingeführt worden ist. Der Flughafen fungiert nunmehr unter dem Namen „Narita International Airport“ oder kurz „Narita Airport“.
Im neuen Markenkonzept bildet das Wort „Connect“ den entscheidenden Schlüsselbegriff. Narita Airport verbinde nicht nur Japan mit der Welt, sondern auch die Stadt Narita mit der japanischen Hauptstadt Tokio (Narita liegt etwa 60 Kilometer nordöstlich von Tokio). Auch die Bildmarke folgt diesem Konzept. Basierend auf der traditionellen japanischen Flecht-Technik Kumihimo finden sich in der Bildmarke drei blaue Linien vereint, die jeweils unterschiedliche Bedeutungsinhalte haben (siehe Abbildungen innerhalb der Mediengalerie).
In einem vergleichsweise aufwendigen Webspecial wird das …
Achim Schaffrinna ist Designer und Autor. Hier im Design Tagebuch, 2006 von mir gegründet, schreibe ich über die Themen Corporate Identity und Markendesign. Ich konzipiere und entwerfe Kommunikationsdesign-Lösungen und unterstütze Unternehmen innerhalb von Designprozessen. Designanalyse ist Teil meiner Arbeit. Kontakt aufnehmen.
Wie Achim schon schrieb: Die Herleitung ist kitschig, die Umsetzung aus konzeptioneller wie auch handwerklicher Perspektive nicht sonderlich gut.
Aus den Linien könnte man ein ganz nettes Bewegtbild erstellen, was andere aber schon besser gemacht haben und ja auch schon arg abgegriffen ist.
Einziger Pluspunkt: Der Name.
Das “World Sky Gate” ist wohl an Kitschigkeit und “Größenwahn” (mag das evtl an einer 1:! Übersetzung ins Englische liegen?) nicht zu überbieten. Mit dem neuen Namen hätte man, zumindest als Frachtflughafen, ein anständiges Fundament, um darauf etwas solides zu stellen.
Irgendwie find ich es ja löblich, dass man sich so viele Gedanken zum Konzept gemacht hat, aber bringt alles nichts, wenn das dann das Ergebnis davon ist. Überladen, chaotisch, unästhetisch. Und – auch wenn ich selbst von diesem Standart-Kommentar schon etwas genervt bin – muss ich hier tatsächlich sagen, dass die Spationierung (gerade in ‘Airport’) nicht das Gelbe vom Ei ist.