Audi bekommt ein neues Logo. Erstmals seit sieben Jahren erfährt das Markenzeichen von Audi eine signifikante Änderung. Komplexität reduzieren, lautet das Motto. Derzeit stellt der Ingolstädter Automobilhersteller sein Logo von einem chromfarbenen Look auf eine einfarbige Version um. Audi ist nicht die erste Automarke, die diesen Schritt in Richtung Flat-Design-Anmutung vollzieht. Ein Trend innerhalb der Mobilbranche könnte bevorstehen.
Die Zeit scheint nun reif zu sein für Automarkenzeichen in zweidimensionaler Darstellung. Als 2007 ein chrombefreiter Mercedes-Stern eingeführt wurde, schlug dies zumindest in der Designszene hohe Wellen. Mehrheitlich war man sich einig, dass dies ein, gerade für die (wertekonservative) Marke Mercedes, mutiger Schritt gewesen sei. Im Logodesign ist es wie im Automobildesign – mache Entwürfe scheinen ihrer Zeit voraus zu sein. Und so währte der minimalistische Mercedes-Stern gerade einmal drei Jahre, eh dieser von einer chromfunkelnden Version wieder abgelöst wurde.
Während in den letzten Jahren allenthalben der Trend hin zu minimalistischen Logos und Wortmarken zu beobachten ist, vollzog sich innerhalb der Automobilbranche nahezu eine entgegengesetzte Entwicklung. Beispiele wie Jaguar, Peugeot und insbesondere Citroën dokumentieren, dass in jüngerer Vergangenheit Logos von Automarken, in Anlehnung an die Anmutung der Embleme auf den Fahrzeugen, in Richtung Chrom-Look redesignt wurden, Stichwort Harmonisierung.
Seit vergangenen Sommer präsentiert sich MINI mit einem Logo, das die Abkehr von einer dreidimensionalen Darstellung beschreibt. Nun ist es die Marke Audi, die ihre visuelle Identität in Richtung Flat Design bewegt. An verschiedenen Stellen ist das neue Signet bereits zu sehen, so zum Beispiel unter audi.de/de/brand.
Wie wird sich der Markenauftritt von Audi verändern? Dazu schrieb mir Simone Labonte, Leiterin Brand Identity bei Audi:
Wir haben die Audi CI evolutionär weiterentwickelt um den Anforderungen, die mit aktuellen digitalen Entwicklungen einhergehen, gerecht zu werden. Grundsätzlich unterscheiden wir nun nicht mehr zwischen digitalen und analogen Kanälen. Dies gibt uns vor allem die Möglichkeit, Komplexität zu reduzieren und Ideen und Projekte schneller und flexibler umzusetzen. In der Praxis bedeutet das: Wir stellen die Audi Ringe für Print und digital auf 2D um, lösen uns von der starren Positionierung von Markenzeichen und Claim, passen den Umgang mit den Audi Primärfarben an, entwickeln einen neuen Bildstil und einen digitalen Schriftschnitt für die Audi Type. Darüber hinaus gibt es zwei zusätzliche Basiselemente: Ikons und Animationsdesign. Die Umsetzung der neuen CI erfolgt sukzessive und marktindividuell je nach Kommunikationsanlass.
Es wird spannend zu beobachten sein, wie sich das Gesicht der Marke Audi vor diesem Hintergrund verändern wird. Ein Logo macht bekanntlich noch kein Erscheinungsbild, eine Zäsur markiert ein solches Redesign dennoch. Ich bin gespannt wie die dt-Leser die Veränderung kommentieren.
[Update 18.04.2016: Wie in den Kommentaren angekündigt, hier die Stellungnahme von Audi hinsichtlich der Frage der Verantwortlichkeit: „Das neue Erscheinungsbild ist in Zusammenarbeit mit den Agenturen KMS Team / KMS Blackspace und Strichpunkt entstanden. Hierbei war es uns wichtig, ein interdisziplinäres Team aus internen und externen Experten zusammenzustellen, die die Umsetzung der digitalen und analogen Anwendungen entwickelt haben. Die Arbeitsform der Co-Kreation hat sich als zukunftsweisend erwiesen.“ Simone Labonte, Leiterin Brand Identity Audi]
[Update 28.04.2016: Von der Agentur Strichpunkt gibt es folgendes Statement: „Im Zuge der digitalen Transformation der Automobilbranche, wird das Interface zum zentralen Träger der Marke. Wir freuen uns sehr, für und mit Audi an der umfassenden Gestaltung des Markenauftritts für alle digitalen Medien von Audi-Apps bis zur Smartwatch, von Displays bis zum Dashboard, arbeiten zu dürfen.“ Philipp Brune, Geschäftsführer Strichpunkt]
Audi Logo Historie
Ja, jetzt ist es fast korrekt! Hier noch mal mehr Details: Gab doch noch ein par mehr Zwischenschritte beim Audi Logo. Die Flat-Version entspricht fast genau dem Logo der Auto Union Gmb von 1965.
https://www2.pic-upload.de/img/30396159/logo.jpg
LG UD
In den vergangenen Tagen wurde das einfarbige Audi-Logo konsequent in den digitalen Medien implementiert – auf Facebook und Twitter ist es mittlerweile ebenso zu sehen wie auf Audi.de, wo es durchgängig die Chrom-Version ersetzt hat.
[…] 18.04.2016: Wie in den Kommentaren angekündigt, hier die Stellungnahme von Audi hinsichtlich der Frage der Verantwortlichkeit: „Das neue […]
Und in 2 Jahren wieder mehr 3D, Konturen bla. So wie immer.
[…] die alles bestimmende Entwicklung ist, wie beispielsweise auch die kürzlich eingeführten vereinfachten Audi-Ringe […]
Am interessantesten ist nicht das Re-Design des Logos sondern das Thema “Co-Create”, das in der Ergänzung des Beitrags von Simone Labonte erwähnt wird. Da bin ich gespalten, weil es hier sicherlich nicht ohne Reibung geht und wenn man die beiden beteiligten Agenturen kennt, treffen auch entsprechend große Egos aufeinander: Von Außen, also Kundenseite, betrachtet, sicherlich spannend und amüsant. Ob es für die Kreativen aber auch der große Wurf ist, mag ich mal dahingestellt lassen – aus 20 Jahren Erfahrung und mehreren sehr angespannten Co-Create Projekten denke ich mal: eher nicht.
Betrachtet man das Ergebnis drängt sich der Vergleich auf, dass die Betriebskantine demnächst Johann Lafer und Jamie Oliver co-cook-mäßig Butterbrote schmieren lässt. Vielleicht ein wenig Verschwendung von Talent …
Déjà vu all over again.
Als wir (MetaDesign) Ende 1994 als CD-Leitagentur bei Audi (und VW) einstiegen, war gerade aus dem einfachen Logo ein erstes in Pseudo-3D gebastelt worden, so gut, wie es damals in Photoshop et al ging. Im Laufe der Jahre wurden die Rendering-Programme besser und die Ringe chromiger, obwohl Audi ja eher für Alu als für Chrom stehen sollte. In der historischen Übersicht wurden die Ringe wohl vergessen, weil sonst klar würde, dass man schon mal so weit war. Aber Gestaltung für Automarken muss immer von den Ingenieuren und Produktdesignern gutgeheißen werden und die stehen auf 3D und glänzende Renderings.
Übrigens war das auch 1994 schon Co-Creation. Audi (mit Thomas Giuliani als Leiter) suchte sich die passenden Partner (JungvonMatt in Deutschland innerhalb eine internationalen Netzwerks von 5 Agenturen; Schmidhuber für die Architektur und MetaDesign für CD) auch unter dem Aspekt, dass alle miteinander ohne Eitelkeiten und Konkurrenzdenken auskämen. Und das hat jahrelang gut geklappt. Vor allem auch, weil bei Audi selbst nur ganz wenige Mitarbeiter involviert waren, die alle voller Begeisterung an der neuen Marke arbeiteten. Bei der Arbeit wussten wir mitunter nicht mehr, wer Auftraggeber und wer Agentur war, weil alle so gut miteinander auskamen.
Immerhin hat sich die Marke Audi durch diesen Prozess zwischen 1994 und 1997 sehr erfolgreich neu aufgestellt. Das alte Image vom Sofakissen auf der Heckablage war weg. Daran waren natürlich vor allem die neuen Modelle schuld (A4, A6, A8, TT) aber die Kommunikation entsprach auch dem neuen Anspruch. Ich habe zumindest nie wieder so angenehm und erfolgreich an einem Auftrag gearbeitet und bin bis heute mit vielen Kollegen aus den Agenturen und von Audi befreundet. Lediglich das Modewort der Co-Creation ist uns nicht eingefallen.
Dank Dir für den Einblick und die Eindrücke aus erster Hand Erik!
Minimalst-Flatauftritt als Wegbereiter für Kostenersparnis des real verbauten, bisherigen Chromsignets als Einzelbauteil. Da lohnet sich der massive (und wie gewohnt wortreich aufgepumpte) “Entwicklungsaufwand”, wenn man die wilden Kämpfe um Cents zwischen Kostenwächter und Design bei audi betrachtet.
Das Ganze hat gut verpackten, reinen Einsparhintergrund.
[…] angesichts des minimalistischen Mini-Logos und der flachen Audi-Ringe gedacht hat, die Zeiten von Chrom- und Glossy-Look seien vorerst passé, sieht sich eines Besseren […]
Lieber Achim,
dieser Beitrag ist zwar schon älter, allerdings gibt es bzgl. des Markenauftritts von Audi neues zu berichten, da ich bei WuV einen Beitrag gelesen habe.
Der Wegfall von starren Gestaltungsrichtlinien und die Reduktion auf einige wenige, dafür aber sehr prägnante, Gestaltungselemente zugunsten größtmöglicher Flexibilität und Kreativität (vor allem im digitalen Bereich) ist ein Trend, der sich bei vielen Agenturen abzeichnet. Audi ist meines Wissens nach aber das erste Unternehmen dieser Größenordnung, welches dieses Konzept so konsequent umsetzt.
Insofern würde mich ein Bericht, der stärker in die Tiefe geht, sehr interessieren. Und mit dem Designtagebuch hast du sicherlich eine sehr gute Ausgangslage, um an spannende Infos zu kommen.
Es würde mich freuen, wenn du hierzu eine Rückmeldung geben könntest.
LG