Anfang Mai konnte man für das EXPO 2015 Logo abstimmen. Nun steht das Siegerlogo fest. Der vielfarbige Entwurf des in Mailand lebenden Architekten und Grafikers Andrea Puppa (29) wird das visuelle Erkennungszeichen der EXPO 2015 sein. Dabei entfielen 4.747 Stimmen auf den aus dem Wort „EXPO“ und der Zahl „2015“ sich überlagernden Entwurf, 2.622 Stimmen erhielt das Ei-Logo von Alice Ferrari. Der Sieger erhielt für seinen Entwurf 15.000 Euro, die Zweitplatzierte immerhin noch 4.000 Euro.

• The new Expo 2015 Logo | en.expo2015.org

Der italienische Motorradhersteller Ducati hat vor wenigen Tagen ein neues Markenzeichen präsentiert. Bei der Neugestaltung lehnte man sich an die hauseigene Rennabteilung “Ducati Corse” an, deren Logo bereits in Wappenform angelegt ist. Wappen bzw. Embleme sind offenbar schwer im Kommen.

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Nachdem Martin kürzlich das neue ungelenke “Italia Logo” vorgestellt hat, ist mir die Persiflage vom Designerblog.it in die Finger gekommen. Die Tatsache, dass der Beitrag dort über 170 Kommentare erhalten hat, zeigt wie heiß das Thema aktuell in Bella Italia diskutiert wird. Da bin ich aber froh, denn nicht weniger als das Gütesiegel “italienisches Design” steht auf dem Spiel. Gut, dass man nicht alles hinnimmt, was einem geboten wird. Diesmal von Landor Italien. Ich hab mal eine eingedeutschte Version erstellt. Danke nebenbei an italdict.de für die Sprachunterstützung und Antonio Moro für die Freigabe :)

Wenn große Marken ein neues Erscheinungsbild bekommen, geht ein Raunen durch die Design-Szene. Auch bei dieser Meldung wird die Gemeinde wieder genau hinschauen. Fiat erhält ein neues Markenzeichen. Erstmalig wird das neue Signet auf der Kühlerhaube des Modell Bravo zu sehen sein.

Man kann mit Fug und Recht behaupten ein großer Schritt, den die Italiener hier gehen. Bis auf die runde Grundform ist das neue Markenzeichen komplett anders, als die bisher gültige Form. Das sehr klassische Emblem, das auf einer Linie steht, wie z.B. das betont konservativ ausgerichtete Signet des D.A.S.-Rechtsschutz, wurde von einer Form abgelöst, in der Schrift, Farben und Stil eine grundsätzlich andere Sprache sprechen. Offenkundig soll hier ein Image-Wechsel durchgeführt werden, denn mit einer zeitgemäßen Anpassung alleine, wäre die neue Linie nicht erklärbar. Tatsächlich will man im Hause Fiat die “alten Tugenden” neu beleben. So wird der Farbwechsel hin zu Rubinrot erklärbar, wenn man einen Blick auf die Historie der Embleme wirft. Auch die sehr schmal gestellte Typo, die einen Hauch ArtDeco versprüht, bringt dies zum Ausdruck. Nach gut 24 Jahren endet somit die “Blaue Phase” der Marke Fiat. Entworfen hat das neue Markenzeichen Robilant Associati in Zusammenarbeit mit dem Centro Stile Fiat.

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