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	<title>Kommentare zu: „New York Taxi“ macht „T“ zum Erkennungszeichen</title>
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		<title>Von: mytaxi bekommt neues Logo &#124; Design Tagebuch</title>
		<link>http://www.designtagebuch.de/new-york-taxi-macht-t-zum-erkennungszeichen/comment-page-2/#comment-298517</link>
		<dc:creator>mytaxi bekommt neues Logo &#124; Design Tagebuch</dc:creator>
		<pubDate>Tue, 16 Apr 2013 07:05:58 +0000</pubDate>
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		<description><![CDATA[[...] vor dem Hintergrund, da die berühmten „New York Cabs“ seit kurzem am Großbuchstaben T zu erkennen sind, kommt der Wechsel hin zum „X“ überraschend. Von der visuellen Nähe zu diesem weltweit [...]]]></description>
		<content:encoded><![CDATA[<p>[...] vor dem Hintergrund, da die berühmten „New York Cabs“ seit kurzem am Großbuchstaben T zu erkennen sind, kommt der Wechsel hin zum „X“ überraschend. Von der visuellen Nähe zu diesem weltweit [...]</p>
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		<title>Von: matt</title>
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		<dc:creator>matt</dc:creator>
		<pubDate>Wed, 29 Aug 2012 08:18:09 +0000</pubDate>
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		<description><![CDATA[das NYC ist übrigens ein eigenständiges logo

http://www.wolffolins.com/work/new-york-city]]></description>
		<content:encoded><![CDATA[<p>das NYC ist übrigens ein eigenständiges logo</p>
<p><a href="http://www.wolffolins.com/work/new-york-city">http://www.wolffolins.com/work/new-york-city</a></p>
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		<title>Von: Urlaubslinks</title>
		<link>http://www.designtagebuch.de/new-york-taxi-macht-t-zum-erkennungszeichen/comment-page-2/#comment-286053</link>
		<dc:creator>Urlaubslinks</dc:creator>
		<pubDate>Sun, 26 Aug 2012 21:02:11 +0000</pubDate>
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		<description><![CDATA[[...] „New York Taxi“ macht „T“ zum Erkennungszeichen [...]]]></description>
		<content:encoded><![CDATA[<p>[...] „New York Taxi“ macht „T“ zum Erkennungszeichen [...]</p>
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		<title>Von: r2d2</title>
		<link>http://www.designtagebuch.de/new-york-taxi-macht-t-zum-erkennungszeichen/comment-page-2/#comment-285743</link>
		<dc:creator>r2d2</dc:creator>
		<pubDate>Sat, 25 Aug 2012 18:24:49 +0000</pubDate>
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		<description><![CDATA[@Jonas Timm: Ich denke, dass die Leute aus Boston, die New York besuchen, trotz des ähnlichen Logos die Taxis von der U-Bahn unterscheiden können...

Ich finde das neue Design auch gar nicht sooo wahnsinnig unterschiedlich und revolutionär. Hauptsache die Taxis sind weiterhin gelb!]]></description>
		<content:encoded><![CDATA[<p>@Jonas Timm: Ich denke, dass die Leute aus Boston, die New York besuchen, trotz des ähnlichen Logos die Taxis von der U-Bahn unterscheiden können&#8230;</p>
<p>Ich finde das neue Design auch gar nicht sooo wahnsinnig unterschiedlich und revolutionär. Hauptsache die Taxis sind weiterhin gelb!</p>
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		<title>Von: Jonas Timm</title>
		<link>http://www.designtagebuch.de/new-york-taxi-macht-t-zum-erkennungszeichen/comment-page-2/#comment-285726</link>
		<dc:creator>Jonas Timm</dc:creator>
		<pubDate>Sat, 25 Aug 2012 15:38:43 +0000</pubDate>
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		<description><![CDATA[Jeder Bostoner, der New York besucht, wird unter Umständen recht verwirrt sein. Die für Boston zuständige MBTA (Massachusetts Bay Transportation Authority) verwendet ein sehr ähnliches Zeichen, welches in Boston auf jedem öffentlichen Verkehrsmittel zu finden ist.
&lt;img src=&quot;http://cloudfront3.bostinno.com/wp-content/uploads/2010/12/MBTA-Logo.jpg&quot;&gt;]]></description>
		<content:encoded><![CDATA[<p>Jeder Bostoner, der New York besucht, wird unter Umständen recht verwirrt sein. Die für Boston zuständige MBTA (Massachusetts Bay Transportation Authority) verwendet ein sehr ähnliches Zeichen, welches in Boston auf jedem öffentlichen Verkehrsmittel zu finden ist.<br />
<img src="http://cloudfront3.bostinno.com/wp-content/uploads/2010/12/MBTA-Logo.jpg"/></p>
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	<item>
		<title>Von: Dimitri Popov</title>
		<link>http://www.designtagebuch.de/new-york-taxi-macht-t-zum-erkennungszeichen/comment-page-2/#comment-285646</link>
		<dc:creator>Dimitri Popov</dc:creator>
		<pubDate>Fri, 24 Aug 2012 23:07:27 +0000</pubDate>
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		<description><![CDATA[Fantastisch!]]></description>
		<content:encoded><![CDATA[<p>Fantastisch!</p>
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		<title>Von: Morty</title>
		<link>http://www.designtagebuch.de/new-york-taxi-macht-t-zum-erkennungszeichen/comment-page-1/#comment-285631</link>
		<dc:creator>Morty</dc:creator>
		<pubDate>Fri, 24 Aug 2012 20:07:57 +0000</pubDate>
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		<description><![CDATA[@Max: 

Danke für den Hinweis mit dem Doppeldeckerbus, der – wie ich eben nachlesen konnte – in seiner neuen Form gerade erst im Februar 2012 wieder eingesetzt wurde! 

Über die London Taxis kann man indes weiter trefflich streiten. Die neueren LTI TX 1 bis 4 können aus meiner Sicht dem Carbodies Fairway FX4 (und das war von 1958 bis 1997 mit immerhin fast 40 Jahren Einsatz in London Stadtbild-prägend) leider immer noch nicht das Wasser reichen. Da finde ich den frisch entdeckten Bus als Neuinterpretation zeitgemäßer – und somit insgesamt deutlich gelungener. 

Zurück zu New York: Da Checker nun schon lange keine Taxis mehr für New York baut, hat sich für die Stadt wahrscheinlich einfach das Thema Schachbrett erledigt. Yellow Cabs müssen also vielleicht aus Sicht der Verantwortlichen schon lange nicht mehr zwingend das Muster haben. Schade finde ich es dennoch. Hoffen wir, dass es wenigstens beim Gelb bleibt – und auch das AXI wieder dazu kommt, da es für mich leider nicht selbsterklärend ist: T ist kein internationales Kürzel für Taxi ... allerdings auch nicht für freie Tankstellen oder Telefonzellen (wie man hier glauben könnte) ... 
Ist das TAXI-Schild auf dem Dach eigentlich auch kleiner geworden? Es wirkt fast so ... und was steht da nun drauf? T? oder TAXI? Oder nur der aktuelle &quot;T&quot;-arif? Fragen über Fragen ...]]></description>
		<content:encoded><![CDATA[<p>@Max: </p>
<p>Danke für den Hinweis mit dem Doppeldeckerbus, der – wie ich eben nachlesen konnte – in seiner neuen Form gerade erst im Februar 2012 wieder eingesetzt wurde! </p>
<p>Über die London Taxis kann man indes weiter trefflich streiten. Die neueren LTI TX 1 bis 4 können aus meiner Sicht dem Carbodies Fairway FX4 (und das war von 1958 bis 1997 mit immerhin fast 40 Jahren Einsatz in London Stadtbild-prägend) leider immer noch nicht das Wasser reichen. Da finde ich den frisch entdeckten Bus als Neuinterpretation zeitgemäßer – und somit insgesamt deutlich gelungener. </p>
<p>Zurück zu New York: Da Checker nun schon lange keine Taxis mehr für New York baut, hat sich für die Stadt wahrscheinlich einfach das Thema Schachbrett erledigt. Yellow Cabs müssen also vielleicht aus Sicht der Verantwortlichen schon lange nicht mehr zwingend das Muster haben. Schade finde ich es dennoch. Hoffen wir, dass es wenigstens beim Gelb bleibt – und auch das AXI wieder dazu kommt, da es für mich leider nicht selbsterklärend ist: T ist kein internationales Kürzel für Taxi &#8230; allerdings auch nicht für freie Tankstellen oder Telefonzellen (wie man hier glauben könnte) &#8230;<br />
Ist das TAXI-Schild auf dem Dach eigentlich auch kleiner geworden? Es wirkt fast so &#8230; und was steht da nun drauf? T? oder TAXI? Oder nur der aktuelle &#8220;T&#8221;-arif? Fragen über Fragen &#8230;</p>
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	<item>
		<title>Von: Max</title>
		<link>http://www.designtagebuch.de/new-york-taxi-macht-t-zum-erkennungszeichen/comment-page-1/#comment-285612</link>
		<dc:creator>Max</dc:creator>
		<pubDate>Fri, 24 Aug 2012 16:58:38 +0000</pubDate>
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		<description><![CDATA[@Morty:

Das Londoner Taxi hat sich schon immer weiterentwickelt und die derzeitigen Autos (bis auf die Vitos) sind auch naeher an der Form dessen was die Leute als &quot;Black Cab&quot; in ihrer Erinnerung haben als das Auto der 80er. Den Doppeldeckerbus hat man auch nie abgeschafft und neuerdings gibt es sogar wieder welche mit Heckeinstieg. 

Das man in NYC das Schachbrettmuster abschafft ist natuerlich schade aber ich gehe jede Wette ein, dass man es in ein paar Jahren wiederentdeckt und mit grossem Brimborium wiedereinfuehrt. vielleicht retroreflektierend und als Sicherheitsmerkmal]]></description>
		<content:encoded><![CDATA[<p>@Morty:</p>
<p>Das Londoner Taxi hat sich schon immer weiterentwickelt und die derzeitigen Autos (bis auf die Vitos) sind auch naeher an der Form dessen was die Leute als &#8220;Black Cab&#8221; in ihrer Erinnerung haben als das Auto der 80er. Den Doppeldeckerbus hat man auch nie abgeschafft und neuerdings gibt es sogar wieder welche mit Heckeinstieg. </p>
<p>Das man in NYC das Schachbrettmuster abschafft ist natuerlich schade aber ich gehe jede Wette ein, dass man es in ein paar Jahren wiederentdeckt und mit grossem Brimborium wiedereinfuehrt. vielleicht retroreflektierend und als Sicherheitsmerkmal</p>
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		<title>Von: freiwild</title>
		<link>http://www.designtagebuch.de/new-york-taxi-macht-t-zum-erkennungszeichen/comment-page-1/#comment-285581</link>
		<dc:creator>freiwild</dc:creator>
		<pubDate>Fri, 24 Aug 2012 12:08:07 +0000</pubDate>
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		<description><![CDATA[Schon frech von HLX, im Jahr 2005 das NYCTAXI-Design aus dem Jahr 2007 abzukupfern!]]></description>
		<content:encoded><![CDATA[<p>Schon frech von HLX, im Jahr 2005 das NYCTAXI-Design aus dem Jahr 2007 abzukupfern!</p>
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		<title>Von: Philip</title>
		<link>http://www.designtagebuch.de/new-york-taxi-macht-t-zum-erkennungszeichen/comment-page-1/#comment-285573</link>
		<dc:creator>Philip</dc:creator>
		<pubDate>Fri, 24 Aug 2012 11:32:10 +0000</pubDate>
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		<description><![CDATA[Mir gefallen einfach diese 70er Proportionen der alten NYC-Taxi-Limousinen so gut. Warum müssen moderne Autos so knubbelig sein?]]></description>
		<content:encoded><![CDATA[<p>Mir gefallen einfach diese 70er Proportionen der alten NYC-Taxi-Limousinen so gut. Warum müssen moderne Autos so knubbelig sein?</p>
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