Ich finde es relativ verwirrend, was sich in Sachen Visa-Logo seit der Einführung des neuen Signets Ende 2005 getan hat. Anders als Mastercard hatte Visa ja nicht nur das Firmenzeichen sondern auch das Visa Markenzeichen auf den Kreditkarten selbst geändert. Nun gibt es ein buntes Nebeneinander der beiden Logos, da man den Anschein hat die Banken haben die freie Wahl, welches Signet auf ihrer Karte zum Einsatz kommt. Ein Horrorszenario für jeden Corporate-Designer.

Ich muss sagen, anders als in Martin Hömmerichs Beitrag zu lesen, vermisse ich im neuen Logo die horizontalen Flächen, die an eine Flagge erinnern. Eben genau diese Flagge stellt für mich in einfacher aber wundervoller Weise die Internationalität dieser Marke dar. Das neue Zeichen wirkt zwar moderner aber vermittelt weniger die Themen Ländern, Reisen und weltweit. Es könnte auch ein national tätiger Autoverleiher oder eine Kosmetik-Marke wie Nivea dahinter stehen.

Wenn große Marken ein neues Erscheinungsbild bekommen, geht ein Raunen durch die Design-Szene. Auch bei dieser Meldung wird die Gemeinde wieder genau hinschauen. Fiat erhält ein neues Markenzeichen. Erstmalig wird das neue Signet auf der Kühlerhaube des Modell Bravo zu sehen sein.

Man kann mit Fug und Recht behaupten ein großer Schritt, den die Italiener hier gehen. Bis auf die runde Grundform ist das neue Markenzeichen komplett anders, als die bisher gültige Form. Das sehr klassische Emblem, das auf einer Linie steht, wie z.B. das betont konservativ ausgerichtete Signet des D.A.S.-Rechtsschutz, wurde von einer Form abgelöst, in der Schrift, Farben und Stil eine grundsätzlich andere Sprache sprechen. Offenkundig soll hier ein Image-Wechsel durchgeführt werden, denn mit einer zeitgemäßen Anpassung alleine, wäre die neue Linie nicht erklärbar. Tatsächlich will man im Hause Fiat die “alten Tugenden” neu beleben. So wird der Farbwechsel hin zu Rubinrot erklärbar, wenn man einen Blick auf die Historie der Embleme wirft. Auch die sehr schmal gestellte Typo, die einen Hauch ArtDeco versprüht, bringt dies zum Ausdruck. Nach gut 24 Jahren endet somit die “Blaue Phase” der Marke Fiat. Entworfen hat das neue Markenzeichen Robilant Associati in Zusammenarbeit mit dem Centro Stile Fiat.

Anstelle der glänzenden und mit Lorbeer bekranzten Einfassung kommt das neue Emblem nun etwas sphärisch gar futuristisch daher. Ich habe Autos, wie die im Film “Minority Report” vor Augen, die solch ein Zeichen tragen. Diese fahren schräg und zudem die Wände hoch. Die rot geriffelte Fläche deutet einen klassischen Kühlergrill an. Einzige echte Konstante in der gesamten Markenzeichenhistorie ist das typische “angeditschte” A. Ich denke, das ist wie mit einem Auto der Marke Fiat – dass es mindestens eine Macke hat, ist schon länger bekannt.

• Die Historie des Markenzeichens
• Neues Markenzeichen für Fiat (Motornews.at)
• Neues Marken-Logo (Auto Motor Sport)

Ergänzend zum allseits bekannten Mastercard Markenzeichen hat sich das Unternehmen ein neues Firmensignet zugelegt. Das aktuell auf allen Karten und an allen Schaltern befindliche Markenzeichen bleibt wohlgemerkt erhalten. Eine Umstellung auf ein neues Logo an dieser Stelle würde wahrscheinlich auch Unsummen verschlingen. Das neue MasterCard Worldwide Signet ist vielmehr dort in Verwendung, wo es um Kommunikation mit Mitgliedsbanken, Mitarbeitern, der Presse und behördlichen Einrichtungen geht. Für Mitteilungen an die Verbraucher oder Händler soll es nicht eingesetzt werden. Für alle Karteninhaber wird sich also nichts ändern. Die Karte und auch das Logo darauf bleiben, wie sie sind.

Bleibt die Frage, wieso die Kreise des neuen Signets asymmetrisch aufgebaut sind? Soll es etwa das Ungleichgewicht zwischen Wirtschafts- und Entwicklungsländern visualisieren? Aber im Ernst. Ich habe das Gefühl, die Bildmarke ist stark rechtslastig. Was ich noch nie verstanden habe ist der kleine “Dreckspritzer” am rechten unteren Rand – wohlgemerkt Bestandteil des Signets! Jedes Dokument, das das neue Logo verwendet, muss im Printbereich 4-farbig gedruckt werden, da die Bildmarke aus komplexen Verläufen besteht. Insgesamt eine etwas fragwürdige Neuerung, wie ich finde. Gut, dass man als Privatkunde so gut wie gar nicht mit dem neuen Firmenzeichen konfrontiert wird.

• Hintergrund zum neuen Unternehmenszeichen
• Entwicklung des Mastercard Markenzeichens

Seit kurzer Zeit zeigt sich der amerikanische Netzwerkspezialist mit einem modifizierten Unternehmenszeichen. Die stilisierte Form der Golden Gate Brücke wurde weiter vereinfacht. Der Zusatz “Systems” ist gestrichen worden und statt einer schmal gestellten Schrift(condensed) kommt nun eine weit spationierte Schrift (ähnlich der Corinthian) mit normaler Breite zum Einsatz. Die Farben sind geblieben.

Das neue Logo wirkt deutlich jünger, als das alte Signet. Diese Anpassung an ein modernes und zeitgemäßes Erscheinungsbild hat vor allem der deutsche Auftritt von Cisco noch vor sich, denn er wirkt wie aus den Neunzigern.

• www.cisco.de

Die börsennotierte Telindus Gruppe (Euronext Brüssel) ist ein Lösungsanbieter und Hersteller für Netzwerke. Statt einer reinen Wortmarke schmückt nun zusätzlich auch eine 4-farbige Bildmarke das Signet. Witziger Weise sind im Auftritt noch die Guidelines für die Verwendung des alten Logos hinterlegt. Na, da wollte man aber unbedingt mit dem neuen Logo live gehen ;)

• www.telindus.de